Деолігархізація? Держава імені Ріната Ахметова

Скільки олігархові №1 коштував перший термін президента Петра Порошенка

LIGA.net провела ревізію, як через п’ять років після Майдану відчуває себе дуже великий бізнес. Герой другої статті - Рінат Ахметов. 

За час президентства Порошенка Ахметов побував на краю, але в підсумку зірвав джекпот. Як йому це вдалося?

Теплим квітневим днем урядовим кварталом Києва марширували організовані колони розгніваних шахтарів. Вони вимагали відставки міністра енергетики і справедливих цін на вугілля. «Дежавю!», «Дев’яності повертаються», - подумали багато киян, які пам’ятають численні шахтарські марші 1990-х. Здавалося, масовий протест гірників знову накрив столицю в 2015-му. Офіційним організатором акції виступила Незалежна профспілка гірників України. Учасники протесту хотіли домогтися поступок від влади, нагадавши їй про впливові шахтарські мітинги з недавньої історії країни. Вийшло інакше.

Через два дні депутат Мустафа Найєм опублікував скріни документа з промовистою назвою «Фортеця». Це був план захисту своїх інтересів, розроблений найбільшою приватною енергокомпанією країни ДТЕК, що належить найбагатшому українцю - Рінату Ахметову. Шахтарський десант в столиці - складова частина «Фортеці», випливало з документа.

У Ахметова було багато стимулів «креативити» подібного роду проекти. До кінця першого року президентства Петра Порошенка його енергетичний бізнес був в глибокій кризі. В інших напрямках бізнесу (а їх у Ахметова ще 13) справи теж йшли не дуже добре. Якщо на початку каденції Порошенка в 2014-му році статки Ахметова, за версією рейтингу Bloomberg Top 500 Billionaires, оцінювався приблизно в $12 млрд, то через рік його капіталізація впала майже вдвічі: численні активи в металургії, енергетиці, фінансовому секторі, ритейлі й нерухомості коштували вже $6,5 млрд.

Тиск на Ахметова наростав. «Фортеця» зацікавила СБУ, там порушили справу за ч. 2 ст. 110 Кримінального кодексу України - фінансування дій, скоєних з метою насильницької зміни чи повалення конституційного ладу або захоплення державної влади. Топ-менеджерів ДТЕК викликали на допити.

Паралельно прокуратура почала наступ на нафтогазовий бізнес Ахметова, домігшись арешту рахунків, майна і продукції компанії Нафтогазвидобування, співвласником якої в нульових був Петро Порошенко.

У кулуарах бізнес-конференцій заговорили про дуже велике банкрутство. Здавалося, що повалення донецького олігарха, бізнес якого пустив щупальця в усі сфери української економіки, всього лише питання часу.

Здалося.

До завершення першої п’ятирічки правління Порошенка, що пройшла під гаслом деолігархізації, бізнес найбільшого олігарха країни Ріната Ахметова прекрасно себе почуває: ДТЕК заробив десятки мільярдів на так званій формулі Роттердам +, металургія і банківський сектор приносять мільярдний прибуток, телеканал «Україна» - лідер рейтингів телеперегляду, ФК «Шахтар» знову чемпіон.

Як Ахметову вдалося вирішити всі великі проблеми?

Енергетика: Київ - Роттердам

Війна на Донбасі і зміна влади в Києві дорого обійшлися найбагатшому українцю.

Окупація Донбасу, з одного боку, і блокада торгівлі з ОРДЛО - з іншого спричинили втрату активів і розрив виробничих ланцюжків в металургії і енергетиці.

Революція гідності привела до влади вчорашню опозицію, колишні соратники втекли з країни. Це сильно підірвало лобістські можливості олігарха, який завжди умів домагатися вигідних для себе правил гри. В першу чергу в енергетиці.

Після формування нового уряду, навесні 2014 року, ставленики донецького бізнесмена втратили керівні посади в держкомпаніях. З Укренерго пішов Петро Омеляновський, з Укрінтеренерго - Максим Кучер. Міністерство енергетики зробило ставку на більш дешеву атомну енергію, запропонувавши ДТЕК знизити свою частку і, відповідно, доходи в генерації.

Контрольний постріл - Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики і комунальних послуг (НКРЕКУ) відмовилася збільшувати тариф, за яким ТЕС постачають електроенергію на ринок. Як наслідок, постраждали і вугільні активи олігарха.

Тариф - найважливіша ланка, яке по ланцюжку визначає прибутковість всього енергобізнесу. У 2015 році ТЕС отримували не більше 90 копійок за 1 кВт-год. ДТЕК домагалася його збільшення до 1,2-1,3 грн за кВт-год. 70% потужностей теплових станцій знаходяться у власності ДТЕК Ріната Ахметова, вона б і отримала максимальну вигоду від підвищення.

За роки президентства Віктора Януковича енергохолдинг Ріната Ахметова був головним покупцем у приватизації енергоактивів. За цей час він поповнився «Київенерго», «Західенерго», «Донецькобленерго», «Дніпроенерго», «Дніпрообленерго», «Крименерго», шахтою «Білозерська», підприємствами «Донський антрацит» і «Сулінантраціт», взяв у концесію найбільших видобувачів антрацитів - «Ровенькиантрацит» і «Сведловантраціт».

Експансію фінансували на позикові кошти: західні банки і інвестори стояли в черзі, щоб дати ДТЕК недорогі позики у валюті. В кінці 2014 року чистий борг компанії сягнув $2,9 млрд. Триразова девальвація гривні зробила непідйомними валютні зобов’язання ДТЕК, яка майже 100% доходу отримує в гривні.

За підсумками 2015 року виручка компанії впала майже вдвічі - до $4,3 млрд, збиток зріс на $64 млн - до $1,7 млрд. У національній валюті ця цифра виглядає набагато більш переконливо - 37 млрд грн.

Ні медіакампанія, розгорнута проти уряду і регулятора ринку, ні протести завезених до Києва шахтарів не допомагали виправити ситуацію. По суті, стояло питання про існування ДТЕК як такої.


Назад і вгору. Замість початку кінця 2016-й став для енергобізнесу Ахметова періодом ренесансу. Перед самим Новим роком суди несподівано зняли арешт з його газодобувного бізнесу. А навесні НКРЕКУ під керівництвом вихідця з Roshen Дмитра Вовка затвердила Порядок формування прогнозної оптової ринкової ціни (ОРЦ) електроенергії, більш відомої як формула Роттердам +. Рішення стало без перебільшення рятівним для ДТЕК.

За цією ціною теплові електростанції, що працюють на вугіллі, продають електроенергію в єдиний оптовий ринок. Вартість вугілля обчислюється за формулою «ціна в портах Амстердам - Роттердам - Антверпен (АРА) + ціна його доставки в Україну». Отримана цифра закладається у вартість електроенергії, яку відпускають ТЕС. Методику застосовують до всього вугілля, який йде на ТЕС, в тому числі здобутому в Україні. З 2016-го імпорт склав не більше 5%. Найбільший добувач вугілля в країні все той же - ДТЕК.

Ціна електроенергії почала збільшуватися. Бізнес ДТЕК відразу пішов на поправку. Критика влади з підконтрольного олігархові «ТРК Україна» зійшла нанівець.

За підсумками 2016 року вперше з початку війни холдинг показав зростання фінансових результатів - виручка збільшилася до $4,7 млрд.

У 2017-му донецький олігарх вирішив, що настав час продовжувати покупки. За літо материнський холдинг СКМ витратив понад 3 млрд грн на викуп 25% акцій «Донецькобленерго», «Західенерго», «Київенерго», «Дніпроенерго», «Дніпрообленерго» і довів свою частку в компаніях майже до 100%.

Завдяки найбільшому в Європі «зеленому тарифу» бурхливо розвивається альтернативне крило - на додаток до найбільшої в Україні Ботієвської вітряної електростанції ДТЕК будує Приморську ВЕС. Перша черга на 100 МВт запущена в лютому 2019 го.

Відзначився ДТЕК в сонячній енергетиці, запустивши невелику Трифонівську СЕС (10 МВт) і найбільшу в Україні Нікопольську СЕС потужністю 200 МВт.

Минулий рік став найуспішнішим для енергетичного дітища Ахметова. За підсумками 2018 року вперше за останні роки ДТЕК показав прибуток - $194 млн. Середньорічний тариф для ТЕС зріс до 1,8 грн за 1 кВт-год, в поточному році планується зростання до 2 грн.

У лютому цього року стало відомо про плани покупки Кіевобл- і Одесаобленерго у групи VS Energy росіян Олександра Бабакова і Євгена Гинера.

Чому відносини держави і енергохолдингу Ахметова так радикально змінилися? Єдина публічна версія, про яку писали ЗМІ, - скупка «на дні» облігацій ДТЕК компанією ICU Макара Пасенюка, якого називають фінансовою тінню Порошенка. Забезпечивши умови для зростання бізнесу, держава тим самим забезпечила і зростання вартості паперів ДТЕК.

«Фактично зараз працює тільки Роттердам +, і тільки тому, що там Петро в частці», - скаржився «Українській правді» на проблеми з владою один з членів «клубу олігархів».

Обидва передбачуваних учасника «угоди» прогнозовано спростовують підозри. Облігації ДТЕК почали зростання синхронно з ринком, наполягав гендиректор компанії Максим Тимченко.

«Займаючись борговими ринками України і СНД, не працювати з єврооблігаціями ДТЕК, Метінвеста, ПУМБу неможливо», - стверджував в інтерв’ю агентству «Інтерфакс-Україна» керуючий директор ICU Макар Пасенюк.

Можливі зловживання при затвердженні скандальної формули і скупку облігацій ДТЕК вивчає НАБУ. Розслідування, як не дивно, безпосередньо не зачіпає ДТЕК. Якщо кому і загрожують неприємності, то швидше за керівництву Нацкомісії, яка приймала рішення про нові правила ціноутворення.

«Думаю, виправдовувати Роттердам + точно повинні не ми. Це питання НКРЕ», - заявив в недавньому інтерв’ю «Економічній правді» Тимченко.

Ще одна перемога ДТЕК - в кінці 2018 го Антимонопольний комітет виніс вердикт: холдинг не зловживає монопольним становищем на ринку.

Всі проблеми позаду? Безумовно ні. З 1 липня стартує другий етап реформи енергоринку, який передбачає запуск енергетичних бірж - ціна електроенергії буде формуватися на відкритому ринку. Лібералізація призведе до появи безлічі незалежних гравців, Роттердам + втратить актуальність.

Ще одна найближча перспектива - об’єднання української і європейської енергосистем, в результаті чого Україна зможе імпортувати електроенергію. Компанії Ахметова доведеться жити в умовах реальної конкуренції.

У ДТЕК, принаймні на словах, готові прийняти виклик.

«Як тільки у нас зміниться ситуація і з’явиться нормальний прозорий ринок, капіталізація галузі виросте, а разом з нею - капіталізація нашої компанії», - переконував «Економічну правду» Тимченко. 

Метінвест: все знову добре. Дуже

Металургійний бізнес Ахметова - основа бізнес-імперії олігарха: з нього все починалося, і він до цих пір найбільший в групі. У перші роки президентства Порошенка Metinvest Holding (СКМ належить 71,24% і Смарт-холдингу Вадима Новинського - 23,76%) зіткнувся з низкою труднощів:

-війна і окупація частини Донбасу позбавили групу відразу шести заводів і розірвали виробничі ланцюжки;

-світова кон’юнктура цін на продукцію ГМК: в 2014-2015 роках ціни на метал впали на 20-40%;

-борг більше $4,3 млрд і пікові виплати в 2014-2017-х роках.

Металурги Ахметова - Новинського вирішили всі проблеми. Замість втрачених на Донбасі шести заводів купили сім нових.

«У 2018 році Метінвест разом з співінвесторами купив шахтоуправління Покровське і збагачувальну фабрику Свято-Варваринська. Це частково компенсувало втрату Краснодонвугілля. У 2019 Метінвест придбав частку (24%) в Южкоксе. Це частково компенсувало втрату Донецьккокса і Єнакіївського коксохімпрома», - пояснює аналітик Concorde Capital Дмитро Хорошун.

Ахметову пощастило і з кон’юнктурою: з початку 2016- го ціни пішли вгору і тримаються на докризових рівнях. А менеджерам Ахметова вдалося умовити боржників на безпрецедентно велику і вигідну реструктуризацію: виплати за боргами на суму $2,3 млрд були перенесені на 2021 рік.

Як результат, чистий прибуток компанії в 2018 році перевищила мільярд доларів, що є найкращим показником за сім років.

Ахметов на дорозі, або Чому у Укрзалізниці все погано

В інфраструктурі інтерес Ріната Ахметова зосереджений на вантажоперевезеннях залізницею та перевалки в портах. За час правління Петра Порошенка олігарх поліпшив своє становище в цих секторах.

Ключовий актив групи СКМ на залізниці — компанія «Лемтранс», найбільший оператор на ринку вантажоперевезень і основний контрагент «Укрзалізниці» (УЗ).

За даними Центру транспортних стратегій, в 2018 році СКМ перевезла в експортному та внутрішньому сполученнях 86 млн т вантажів: це більше третини всіх перевезень УЗ (318,8 млн тонн). Між першим і другим найбільшими приватними перевізниками прірву: Ferrexpo перевіз у вісім разів менше - 10,4 млн тон вантажів.

За даними Інституту майбутнього, в 2014 році група СКМ контролювала залізничне перевезення близько 35% вантажів, сьогодні - близько 50%.

Життєво важливий інтерес Ахметова в УЗ - можливість впливати на тарифну політику в вантажоперевезеннях.

Тарифи УЗ у 2019-му базуються на ідеології часів СРСР: перевозити сировину набагато дешевше, ніж товари з високою доданою вартістю. Наприклад, вартість перевезення 1 тони руди в 2,2 рази дешевше, ніж 1 тони заліза або чавуну.

Така система вигідна СКМ, основна частка вантажів якої - руда і вугілля, і невигідна УЗ, якої не вистачає грошей на закупівлю локомотивів, ремонт вагонів та інфраструктури.

За п’ять років тарифи піднімали кілька разів. За даними УЗ, з 2014 до 2018 року вантажні тарифи зросли на 172%. (Останній раз тариф підвищувався в 2017-м - на 15%. У 2019 УЗ пропонує збільшити тариф на 14,2% з квітня з наступною автоматичною індексацією в прив’язці до індексу цін товаровиробника).

За словами комерційного директора УЗ Андрія Рязанцева, зростання тарифу відстає від динаміки підвищення цін на основні елементи операційних витрат компанії. Наприклад, металургійна продукція за цей період зросла в ціні на 326%, зарплата (% зростання по Україні) на 255%, вартість 1 кВт-год електроенергії (% зростання) - на 192,2%, вартість 1 тон дизельного палива - на 188,4%. За підрахунками УЗ, економічно обґрунтований тариф має бути в три рази вище існуючого.

Заплановане на 2019 рік підвищення не згладжує різницю в ціні перевезення різних класів вантажу, а значить, проблема дотування з боку УЗ перевезення сировинних вантажів, а отже, і експортують їх компаній, залишається.

Працював заступником міністра інфраструктури в 2014-2016 роках Володимир Шульмейстер згадує, що Андрій Пивоварський, який очолював міністерство в ці ж роки, намагався ввести нову систему, вирівняти різницю в тарифах на різні вантажі. Проблема в тому, що вона невигідна вантажовідправникам сировини - і в першу чергу СКМ, як найбільшого гравця.

«Якби ініціатива пройшла, через два роки різниця в тарифах зникла і ми б прийшли до єдиного тарифу в тонно-кілометрах, незалежно від виду вантажу, що перевозиться. Як у всьому світі. Ці ініціативи були заблоковані СКМ в асоціаціях, потім регулятором, Мінфіном, Мінекономіки і т.д.», - розповідає Шульмейстер.

За даними Інституту майбутнього, УЗ втрачає щорічно до $800 млн через неефективну тарифну політику.

Владика морів. Морські порти важливі для основного бізнесу Ахметова. Контроль над портами дозволяє безперебійно і на вигідних умовах експортувати свою продукцію.

Ключовий актив в портовому бізнесі групи - компанія «Портінвест».

Ця компанія орендує потужності тільки в двох портах - Південний і Маріуполь, проте її вплив набагато більше.

«Зараз АМПУ (Адміністрація морських портів України, що управляє всіма держпортами) повністю контролюється СКМ. Порти - частково Ахметова, частково людей, пов’язаних із Арсеном Аваковим», - каже екс-заступник міністра.

Найближча мета СКМ - підготовка до концесії порту Південний, активами якого вже 10 років користується «Портінвест» на правах оренди.

«Спочатку закон про концесії писався за підтримки ЄБРР. Це був нормальний документ, створений на прикладі досвіду цивілізованих країн. Між першим і другим читаннями в нього було внесено близько 700 правок, в результаті отримали законопроект, виписаний в інтересах потенційного концесіонера порту Південний, а саме - СКМ, - пояснює Шульмейстер. - Наприклад, була внесена поправка, що після закінчення концесійного договору концесіонер має право на пріоритетну покупку за залишковою вартістю активів, а також про компенсацію державою збитків концесіонера. Закон не встигли винести на голосування парламенту, його доля буде вирішуватися після виборів».

За словами глави експертної організації StateWatch Гліба Канівського, шанси, що прибутковий актив дістанеться СКМ, дуже великі. У 2017 році порт Південний отримав 233,6 млн грн чистого прибутку, в 2018-м - 468 млн грн, в 2019 році очікується 258 млн грн.

Телеком: розчарування, війна і чарівна фея

Телеком - сфера, яку Ахметов, схоже, більше не вважає своїм пріоритетним бізнесом. У середини 2015 року СКМ продав 44,96% в компанії Астеліт (тоді оператор Life) своєму турецькому партнеру - холдингу Turkcell. Офіційна сума угоди - $100 млн. Але на цьому телеком-історія СКМ не закінчилася: даний напрямок принесло групі як великі проблеми, так і дуже непогані дивіденди. Причому практично на рівному місці.

Особливо важким для СКМ можна назвати 2017-й. Тоді здавалося, що корпорація вже втратила Укртелеком - найбільшого в Україні оператора фіксованої телефонії та інтернету.

Привіт від Фонду Держмайна. 19 жовтня того року столичний господарчий суд зобов'язав розірвати договір купівлі-продажу 92,8% акцій компанії, укладений ще в 2011 році в ході приватизації між Фондом державного майна та ЕСУ, «дочкою» корпорації. Апеляційна інстанція підтримала це рішення.

ФДМ наполягав на тому, що покупець держактиву не виконав частину взятих на себе інвестиційних зобов'язань і не передав державі систему зв'язку для уряду. СКМ вибудовувала захист на тому, що отримала контроль над ЕСУ вже після приватизації - в 2013 році.

Привіт від Фірташа. Біда не приходить одна. І в тому ж 2017 році стало відомо ще про одну великої претензії до телеком-бізнесу Ахметова. На цей раз йому виставив рахунок в $760 млн продавець оператора, екс-власник ЕСУ - кіпрська Raga Establishment Ltd. Пізніше з'ясувалося, що за цією офшоркою стоїть відомий кредитор - власник групи DF Дмитро Фірташ. І саме він хоче отримати доплату від власника СКМ. З претензії слід, що після угоди в 2013 році компанія Ахметова заплатила за оператора лише $100 млн, а повинна була - $860 млн. 

Здавалося, що для олігарха у справі Укртелекому все складається як не можна погано. Так, в січні 2018 року стало відомо, що кіпрський суд заборонив Ахметову витрачати більше 20 000 євро в місяць. Тоді були заморожені його активи на $820 млн. Під заморозку потрапила в тому числі найдорожча квартира в Гайд-парку в Лондоні, яку олігарх придбав в 2011 році.

В ході судового розгляду спливли цікаві подробиці: переговори між Raga і СКМ, згідно з показаннями представників Ахметова, почалися на прохання екс-президента України Віктора Януковича. Нібито він попросив Ріната Ахметова купити частку в Укртелекомі. Втеча Януковича могла сплутати олігархам всі карти: Ахметов залишився з не дуже потрібним Укртелекомом, а представники Фірташа - без грошей. Через це і розгорівся конфлікт між олігархами. 

Його наслідок - поділ Опозиційного блоку в парламенті. Давній партнер і соратник Фірташа Юрій Бойко в результаті приєднався до платформи Вадима Рабіновича «За життя». «Їх [Ахметова і Фірташа] розділяє бізнес, а не політика», - побічно підтвердив цю версію Рабіновича на одному з телеефірів.

Привіт від держбанків. Квінтесенцією проблем Укртелекому стали судові позови від державних Ощадбанку і Укрексімбанку на суму понад 2,2 млрд грн. Вони вимагали стягнути прострочений борг. Ще в 2015 році Укртелеком взяв на себе зобов'язання викупити у них облігації своєї материнської компанії ЕСУ на суму 2 млрд грн. Але телеком-оператору так і не вдалося продати свій мобільний актив - Трімоб, тому у компанії не було грошей на покриття облігацій. А терміни виплати боргу минули.

В кінці 2017 року на Укртелеком тиснули з усіх боків. У багатьох учасників ринку була впевненість, що олігарх втратить не тільки цей актив, але і дуже великі гроші.

І відразу біла смуга. Як за помахом чарівної палички якийсь проахметовской феї, справи у олігарха пішли на поправку. До літа 2018 року арешт з його активів був знятий, а касаційний господарчий суд призупинив розгляд справи щодо повернення Укртелекому у власність держави.

З тих пір поганих новин для Ріната Леонідовича не чути. «Привітів» від Фірташа, принаймні публічних, більше не було. Хоча апеляція в Лондонському суді була програна і, по ідеї, СКМ мав виплатити дуже пристойну суму грошей. Але якихось офіційних повідомлень про це не було.

На повторному розгляді позову ФДМ в судах везе вже більше Ахметову, а не державі. Претензії держбанків за неоплаченими облігаціях теж не були підтримані у вищій судовій інстанції.


Плюс маленький бонус. У 2018 році Ахметову навіть вдалося заробити «легкі гроші» на телекомі. Крім Укртелекому у нього в імперії є компанія ММДС-Україна, що володіє цінними частотами в діапазоні 2,5-2,7 ГГц. Держава хотіла виставити ці смуги на 4G-тендер. Але СКМ так просто ефір не віддавав. Тільки за компенсацію. У підсумку в кишені у найбагатшої людини країни в минулому році легко виявилися додаткові 500 млн грн. З Ахметовим довелося домовлятися, так як відсудити цінну ліцензію у нього не вдалося. 

Агробізнес: «Терятель» земель

Агробізнес Ахметова, мабуть, єдиний напрямок, який сильно продірявилося за п'ять років. Разом з бізнесменом Вадимом Новинським Ахметов володіє агрохолдингом HarvEast (75% належить Ахметову, 25% - Новінському). У 2013 році компанія з земельним банком в 220 000 га заявляла про намір збільшити свої площі до 500 000 га. Реалізувати цей план не вдалося. Земельний банк компанії не виріс, а скоротився і становить сьогодні 123 000 га

Активи HarvEast знаходилися в в Донецькій, Запорізькій, Черкаській, Житомирській областях та Криму. Частина земель агрохолдингу «відпала» після анексії півострова, ще частина виявилася за лінією дотику на непідконтрольною Україні території в Донецькій області. Як розповідав в інтерв'ю LIGA.net генеральний директор HarvEast Дмитро Скорняков, в Донецькій області в 2015 році у компанії було 169 000 га, п'ята частина яких не оброблялася через близькість до зони бойових дій і наявності фортифікаційних споруд. В цілому ж, каже Скорняков, в результаті втрати земель на тимчасово неконтрольованої України території Донецької області у компанії з 169 000 га залишилося лише 97 000 га.

В останні два роки HarvEast оговтався від «військових» втрат і активно розвивав нові напрями діяльності: горіхівництва, насінництво, інвестував в зрошення і технології. Також компанія в 2018 році збільшила свій земельний банк, купивши Агро-холдинг МС з 25 000 га в Київській і Житомирській областях.

Інше, але важливе

Щоб перелічити всі, що сталося з бізнесом Ахметова за п'ять років, формат статті не підходить. Тільки перелік основних активів бізнес-імперії на сайті СКМ займає 7 сторінок. Крім того, Ахметов є власником футбольного клубу Шахтар, який фігурує на 72-й позиції в рейтингу найдорожчих футбольних клубів світу. «Трансферна вартість» Шахтаря становить 123 млн євро.

Медіа. Розповідь про господарство Ахметова був би неповним без медіабізнесу.

Якщо заглянути на сайт медіахолдингу Україна (МГУ), то можна нарахувати вісім телеканалів, газету «Сегодня», журнал Vogue, продакшен і сейлхауз. На цей напрям в СКМ не шкодують грошей: публічної інформації про фінрезультати МГУ немає. Два співрозмовника Liga.net з медійного ринку оцінюють щорічні дотації тільки на телегрупу в десятки мільйонів доларів. Щедре фінансування і компетентний менеджмент дозволили ахметовським медіа істотно потіснити конкурентів за минулі п'ять років. Флагманський актив МГУ - телеканал «Україна», який в 2014 році мав частку телеперегляду лише в 8,2%, поступаючись «1+1», «Інтеру», «СТБ» з «ICTV», - в даний час безперечний лідер з часткою за підсумками 2018 роки 11,7%, онлайн-версія газети «Сегодня» - одне з найбільш популярних ЗМІ країни.

Медіа грають в імперії Ахметова важливу роль: захищають активи, прославляють акціонера, допомагають дружнім політикам, а недружніх активно критикують.

«Канали «Інтер» та «Україна», протягом досліджуваного тижня, видали в ефір порівняно найбільшу кількість матеріалів із порушенням стандартів, які можуть свідчити про замовленість або цензуру: 35 и 26 відповідно. Ці два телеканали посідають перші місця за цім показником вже третій рік», - відзначається в лютневому дослідженні ГО «Детектор Медіа», яке спеціалізується на моніторингу українських ЗМІ.

Кілька кейсів. Як пояснювалося вище, формула ціноутворення Роттердам +, на якій заробляє мільярди ДТЕК, - дуже важливий актив для Ахметова. У серпні 2017 го на каналі «Україна» вийшов цілий фільм «Слідами Роттердам +», в якому виправдовувалася формула. Один з найпомітніших публічних критиків Роттердам + - колишній член НКРЕКУ Андрій Герус. У березні 2019 го телеканал «Україна» анонсував скандальний фільм - розслідування його діяльності «Слідами тарифних експертів».

А в травні 2017 го вся країна дізналася, що дружина президента - кращий кандидат на ведення ранкової зарядки на телеканалі «Україна». Це сталося невдовзі після «випаровування» проблем Ахметова навколо справи «Укргазвидобування».

Не тільки контент, але і дистрибуція. Добре володіти телеканалами. Ще краще, коли ні від кого не залежиш в доставці контента до глядача. Схоже, це стратегічна мета МГУ. У 2015 році Ахметов викупив у екс-власника Kyiv Post Мохаммада Захура супутникового оператора Xtra TV. Це одна з двох супутникових ТВ-платформ, які залишилися на ринку (друга - Viasat - входить з 2016-го в імперію Ігоря Коломойського).

Xtra TV і Viasat гратимуть основну роль в кодуванні супутникового сигналу відкритих українських каналів, яке повинно бути запущено вже в кінці цього року. Простіше кажучи, купити доступ до українського супутникового ТБ можна буде тільки через цих двох посередників.

Секрет Зеонбуду. ЗМІ неодноразово приписували Ахметову частку в провайдера ефірного цифрового телебачення Т2 компанії Зеонбуд. Це монополіст в своєму сегменті. У СКМ завжди заперечували свою причетність до цього активу. Бенефіціари Зеонбуду завжди були приховані за офшорними компаніями.

Як мінімум троє співрозмовників LIGA.net підтвердили, що Ахметов залишається серед співвласників Зеонбуду. Чого не скажеш про його партнерах. Одним з основних бенефіціарів називали Дмитра Фірташа. Але в минулому році стало відомо, що Зеонбуд виставив групі Інтер (Фірташа - Льовочкіна) величезні рахунки за боргами за поширення сигналу. Це може бути непрямим підтвердженням, що Фірташ вийшов з Зеонбуду. Хто прийшов на його місце? Кілька співрозмовників редакції з телеком-ринку вказали на оточення чинного президента Петра Порошенка. Але підтвердити цю інформацію не вдалося.

«Я теж чув ці чутки. А далі - коментувати не берусь», - говорив в недавньому інтерв'ю LIGA.net глава «1+1 Медіа» Олександр Ткаченко.

Формула впливу, або Чому Ахметов непотоплюваний

Після перемоги Революції гідності Ахметов зіткнувся з куди більш серйозним викликом, ніж після Помаранчевої революції. Тоді в його донецький офіс на БТРах приїжджали посланці міністра МВС Юрія Луценка, а сам Ахметов півроку не з'являвся в Україні. Олігарх добре засвоїв цей урок і відмінно підготувався за наступні 10 років.

У 2014-му на Ахметова і його бізнес озброїлася нова влада. Через війни на сході він втратив Донецьк - це не тільки про штаб-квартири багатьох його бізнесів, це про рідне місто, в розвиток якого олігарх вклав сотні мільйонів доларів.

Ахметов позбувся близько десяти промислових підприємств на неконтрольованої частини Донбасу. Світова кон'юнктура цін на метал в 2014-2015 роках - основа його бізнес-імперії - була гірше нікуди. Девальвація зробила непідйомними валютні борги багатьох компаній СКМ: дефолт здавався неминучим.

Реформатори, які прийшли в міністерства і регулятори, почали енергійно змінювати правила, які компанії олігарха вибудовували під себе.

Бізнес-партнери та конкуренти, відчувши слабкість, атакували групу на багатьох напрямках.

У 2019 м про ці проблеми вже ніщо не нагадує: майже всі напрямки бізнесу динамічно розвиваються. Ключові компанії показують відмінні фінансові результати. Міністри-реформатори, які заважали СКМ, давно не на держслужбі. Регулятори ринків встановлюють тарифи, вигідні найбільшому бізнесменові країни.

Як Ахметову вдалося вирішити всі проблеми?

Співрозмовники, з якими розмовляли журналісти LIGA.net, виділяють кілька особливостей ведення бізнесу групою СКМ, що дозволяють компаніям Ахметова зберігати вплив.

На користь бізнесмена грає довгострокова і добре опрацьована стратегія. Крім явних лобістських ресурсів - «своїх» депутатів і медіа - у Ахметова є мережа неформальних лобістів, а також лояльні групі люди у всіх потрібних їй держорганах.

«Рінат Леонідович знаходить спільну мову з будь-якою правлячою верхівкою. Це усвідомлена стратегія, суть якої в свій час сформулював ще Черномирдін: «бізнес не може бути в конфлікті з владою». Події 2004-2005 років стали для Ахметова хорошим уроком - в такій країні, як Україна, будь готовий до зміни влади, підтримуй добрі стосунки з нинішньою владою, але май лідерів на виріст в опозиції.

Ахметов зумів налагодити хороші відносини з президентами Ющенком і Януковичем. Але в роки президентства останнього він уже почав розкладати яйця в різні кошики - дався взнаки досвід Помаранчевої революції. У Ахметова були дуже сильні позиції в уряді Азарова і прямі відносини з самим Януковичем, але паралельно він почав підтримку Арсенія Яценюка. Така диверсифікація спрацювала після Революції гідності.

Однією з точок спотикання свого часу був міністр енергетики Демчишин, який представляв президентську команду і проти якого вів свою кампанію Ахметов. Але все налагодилося після призначення в міністерство прийнятного людини - Насіліка.

Після відставки Яценюка з посади прем'єр-міністра нейтральні відносини Ахметова з Порошенком переросли в партнерські. Це пов'язують зі схемою Роттердам +, завдяки якій, якщо вірити ЗМІ, президент став фактично партнером Ріната Леонідовича. Лояльність до чинного президента почали проявляти і мас-медіа Ахметова, що помітно по нинішньої виборчої кампанії.

Зараз Ахметов діє згідно тієї ж стратегії. У нього хороші, навіть конструктивно-партнерські стосунки з Порошенком, але при цьому є як мінімум два своїх кандидата на виборах. Це Олександр Вілкул, з одного боку, і Олег Ляшко - з іншого. Малоймовірно, що Опозиційний блок зможе брати участь в коаліції, але тоді потрібна партія, яка могла б брати участь у виборах коаліції, і такий може стати Радикальна партія Олега Ляшка».

Кілька прикладів. «Укрзалізниця»: компанії СКМ взаємодіють з держмонополією в усіх напрямках: транзит, постачання комплектуючих, купівля обладнання, перевезення і т.д. Склалася міцний зв'язок, різкий розрив якої призведе до зупинки залізниці. Тому керівництво держкомпанії змушене домовлятися з представниками Ахметова. Іншими словами, бізнес Ахметова настільки великий і всеосяжний, що робота цілих галузей економіки залежить від співпраці з компаніями олігарха.

Але просто «ринкової сили» СКМ недостатньо: багато реформаторів, які прийшли в «економічні» міністерства, зіткнулися з тим, що люди СКМ були на ключових постах.

«Коли ми прийшли в міністерство [інфраструктури] в 2014 році, виявилося, що морський і фінансовий департаменти в міністерстві повністю контролювалися людьми СКМ - там працювали їхні колишні співробітники. Пивоварський (екс-міністр. - Ред.) Їх звільнив, - розповів на умовах анонімності екс-чиновник МІУ. - Наприклад, в міністерстві була людина, все життя пропрацював в структурах СКМ, - Микола Полторацький. Фінплани всіх підприємств МІУ проходили через нього. Ми його звільнили. Але з приходом Омеляна (міністр інфраструктури з квітня 2016- го. - ред.) Все повернулося, той же Полторацький керує економікою в Адміністрації морських портів України».

Якщо не вистачає ресурсів в міністерствах, зазвичай є можливість задіяти лобістів на рівні Кабміну і Верховної Ради. Як пояснювалося вище, тарифи в електроенергетиці і ж/д перевезення критично важливі для бізнесу групи. І СКМ вміє їх захищати.

«Міністерство [інфраструктури] хотіло сильно підняти тариф на перевезення залізницею вантажів першого класу, на третій опустити - таким чином прибрати дискримінацію. Посил такий: сировину ви будете возити дорого, оскільки там у вас висока рентабельність, а товари з доданою вартістю - дешевше, - розповідає колишній співробітник МІУ. - Подали проект постанови, а з секретаріату Кабміну Арсенія Яценюка спустили зовсім інший документ - про підняття всіх тарифів на 20%, який і був прийнятий. Навіщо піднімати в рази, якщо можна підвищити за все на 20% - і ніякої дискусії».

«Наші головні цінності - це чесність і порядність», - з цієї фрази починається історія групи СКМ на корпоративному сайті. В цьому пафосі є частка правда. Майже всі, з ким говорили журналісти LIGA.net при написанні статті, підкреслюють, що Ахметов і його менеджери діють в рамках закону і намагаються грати за правилами. Колишній заступник міністра інфраструктури Володимир Шульмейстер доповнює: «При цьому він настільки великий, що може формувати ці правила в своїх інтересах». 

Джерело: LIGA.net