​Микитась завжди телефонує двічі

Близька до нардепа Максима Микитася компанія отримала «на блюдці» черговий тендер у Києві - на цей раз на реконструкцію «втомленого» Шулявського шляхопроводу майже за 600 млн гривень.

Тендер з відбору підрядника реконструкції транспортної розв'язки на перетині проспекту Перемоги з вулицею Гетьмана у Києві (сумнозвісний Шулявський шляхопровід, який, за словами мера столиці Віталія Кличка, «втомився від часу» та частково обвалився минулого року), офіційно набрав рис формального події ще тиждень тому. Спочатку на оголошений у лютому цього року багатообіцяючий конкурс зі стартовим цінником 608,57 млн грн подалися чотири компанії.

Перші надії на конкурентність похитнулися 4 травня, коли замовник - комунальне підприємство «Дирекція будівництва дорожньо-транспортних споруд Києва» - розглянув тендерні пропозиції претендентів. З чотирьох фірм до аукціону допустили лише дві - ТОВ «Північно-український будівельний альянс» і ТОВ «Спецбуд-Плюс». Пропозиції компанії «Альтіс-Спецбуд», що входить у «Альтіс-холдинг» Олександра Глімбовського (тесть екс-очільник ДФС Романа Насирова) та ТОВ «Мостобудівельне підприємство« Мостобуд» Михайла Беккера були відхилені.

Обидва викинутих з тендеру претенденти подавали скарги в АМКУ. Але все марно: фірма Глімбовського не змогла домогтися зміни кваліфікаційних умов, через невідповідність яким (в частині наявності у персоналу необхідного рівня кваліфікації) її пропозицію у підсумку відхилили.

А 30 травня АМКУ відхилив скаргу «Мостобуду», якого викинули з тендеру через претензії до банківської гарантії та відсутності даних, що підтверджують досвід проведення подібних робіт. При цьому «Мостобуд» чомусь вирішив не оскаржувати допуск конкурента - ТОВ «Спецбуд-Плюс», після чого у тендері міг би залишитися лише один учасник і його довелося б скасувати. А там було за що зачепитися: наприклад, «Спецбуд-Плюс» завантажив документи щодо сплати ЄСВ абсолютно іншою юридичною особою - фірмою «Укренергомонтаж», що входить у будівельну корпорацію «Укрбуд».

В результаті зусиллями тендерного комітету, до участі у торгах допустили двох претендентів - ТОВ «Північно-український будівельний альянс» і ТОВ «Спецбуд-Плюс». Боротьби між ними не виникло - ТОВ «Спецбуд-Плюс» зупинилося на стартовій позначці в 598,5 млн гривень і далі не зрушило ні на крок. У результаті 7 червня переможцем було визнано ТОВ «Північно-український будівельний альянс» з пропозицією 598,499 млн гривень.

Як писав «ОЛІГАРХ», обидві компанії кілька тижнів тому вже засвітилися у найбільшому тендері цього року на 2,6 млрд гривень з вибору підрядника будівництва нового корпусу інституту серцево-судинної хірургії ім. Амосова.

Одноосібним засновником ТОВ «Північно-Український будівельний альянс» з березня 2018 року записаний Андрій Якусевич, який числиться помічником нардепа від «Волі народу» Максима Микитася, що очолював до потрапляння в ВР корпорацію «Укрбуд».

«Спецбуд-Плюс» через Белізький офшор Miurit Bisiness Linrited записаний на Олександра Єфімчука. Його батько Валерій Єфімчук очолює проектний інститут «Київський Промбудпроект», який входить до складу корпорації «Укрбуд».

Нарешті, обидва учасники «битви» за право реконструкції Шулявського шляхопроводу подали майже ідентичні банківські гарантії, отримані в один день у невеликому банку «Глобус». Який, завдяки щасливому випадку, є фінансовим партнером корпорації «Укрбуд».

Втім, всі ці нюанси, що дозволяють робити висновки про фактичну близькості обох претендентів до однієї особи, не стають в Україні достатньою підставою для визнання їх, згідно із законом «Про державні закупівлі», пов'язаними особами. Тож залишається лише вести мову про політичну відповідальність. Як повідомляв «ОЛІГАРХ», КП «Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва» очолює Максим Калінін - вихідець з групи компаній мультимільйонера, власника київських готелів InterContinental та Fairmont Леоніда Юрушева. На Юрушева багато років працював і курує діяльність Калініна заступник голови КМДА Олександр Спасибко. Вони вже відзначилися скандальними тендерами, наприклад, з вибору підрядника завершення будівництва Подільсько-Воскресенського моста через Дніпро загальною вартістю 6,5 млрд грн. І судячи з того, що мер Києва Віталій Кличко не виявляє невдоволення роботою своїх підлеглих, все що відбувається його цілком влаштовує. А пов'язано це з тим, що згаданий Максим Микитась вважається його давнім другом, поки залишається нез'ясованим.